传合资车企工厂被曝将封闭：补偿计划“N+1+8”

韩系车在我国的商场份额正在敏捷丢失。世界电子商情30日从韩国轿车工业协会官网得悉，本年一季度我国轿车销量为600万辆，同比增加6.2%。其间，韩系车销量为9.4万辆，同比削减39.3%。日前，又有音讯称，北京现代重庆工厂行将封闭…<\/p>

<\/p>

世界电子商情30日了解到，韩国轿车工业协会在上周发布了2022年榜首季度海外首要轿车商场(5吨以下轻型车、乘用车和皮卡)出售趋势陈述指出，虽然韩系车在欧洲和美国商场的开展较好，但在我国商场继续走弱。本年一季度我国轿车销量为600万辆，同比增加6.2%，其间韩系车销量为9.4万辆，同比削减39.3%。且韩系车在华的市占率从去年同期的2.4%下降至1.6%。<\/p>

<\/p>

截图自韩国轿车工业协会官网<\/p>

随后有媒体报导称，北京现代重庆工厂行将封闭。<\/p>

报导称，北京现代方面给出了“N+1+8”的裁人补偿计划，其间“N”代表作业年限，“1”代表一个月工资金额，“8”是8000元抚慰金。<\/p>

另据榜首财经报导称，北京现代重庆工厂自2021年12月至今一向处于停产状况，尔后亦有媒体对此进行求证，得到的回复是“因为北京现代正在调整产品布局，这个工厂的确暂时没有再生产。关于重庆工厂的下一步怎么规划或运用，现在股东两边还在参议中”。<\/p>

笔者了解到，跟着国内轿车敏捷开展，近几年韩系车销量继续下滑，作为中韩合资企业的北京现代，其销量自2017年至2021年短短四年间，从82万辆下滑到38.2万辆。需求留意的是，同为韩系车的另一家在华合资企业春风悦达起亚的体现也不容乐观，中方合作伙伴春风轿车集团现已退出。<\/p>

另据乘联会数据显现，包含现代和起亚在内，本年1-4月韩系车在华累计销量仅有11万辆，同比再跌43.3%。<\/p>

据揭露材料显现，北京现代轿车有限公司成立于2002年10月18日，是我国参加WTO后被同意的榜首个轿车生产领域的中外合资项目，被确定为复兴北京现代制造业、开展首都经济的龙头项目和演示工程。<\/p>

值得一提的是，北京现代品牌官网“工厂观赏预定”一栏中，已没有相关工厂信息。而此前官网显现有三座工厂可进行观赏预定，分别为北京现代杨镇（北京第三工厂）工厂、河北沧州工厂和重庆工厂。<\/p>

不过，因为北京现代官方没有揭露就重庆工厂封闭一事作出回应，音讯真实性尚待进一步核实，世界电子商情将继续重视。<\/p>

责编：Elaine<\/p><\/div>